| Nombre | TT-R110E |
| Largo total | 1,565 mm/61.6 in |
| Ancho total | 680 mm/26.8 in |
| Altura total | 923 mm/36.4 in |
| Altura al asiento | 670 mm/26.4 in |
| Distancia entre ejes | 1,080 mm/42.5 in |
| Distancia mínima del piso | 180 mm/7.1 in |
| Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 72 kg/159 lbs |
| Radio mínimo de giro | 1.7 m/66.9 in |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire |
| Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Cilindraje | 110 cm3 |
| Diámetro por carrera | 51.0 X 54.0 mm / 2.0 in X 2.1 in |
| Relación de compresión | 9.3 ： 1 |
| Arranque | Eléctrico y a pedal |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
| Capacidad de combustible | 3.8 L / 1.0usgal |
| Encendido | CDI |
| Capacidad batería | 12 V,2.5 AH(10H) |
| Batería | GT4B-5 |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje |
| Relación de reducción primaria | 3.722(67/18) |
| Sistema de reducción secundaria | Cadena |
| Relación de reducción secundaria | 2.500(35/14) |
| Tipo de embrague | Multidisco húmedo con resorte en espiral |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 4 velocidades |
| Relación de transmisión en 1ra | 3.166 (38/12) |
| Relación de transmisión en 2da | 1.941 (33/17) |
| Relación de transmisión en 3ra | 1.380 (29/21) |
| Relación de transmisión en 4ta | 1.095 (23/21) |
| Inclinación | 26°00′ |
| Avance | 60 mm/2.4 in |
| Rueda delantera | 2.50-14 4 PR (Tube type) |
| Rueda trasera | 3.00-12 4PR (Tube type) |
| Freno delantero | Tambor |
| Freno trasero | Tambor |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Basculante |
