| Largo total | 2040 mm |
| Ancho total | 695 mm |
| Altura total | 1150 mm |
| Altura al asiento | 850 mm |
| Distancia entre ejes | 1375 mm |
| Distancia mínima del piso | 130 mm |
| Peso (sin aceite ni gasolina) | 166 kg |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 190 kg |
| Tipo de chasis | Diamante |
| Inclinación | 24° |
| Avance | 97mm |
| Rueda delantera | 120/70ZR17 |
| Rueda trasera | 180/55ZR17 |
| Freno delantero | Doble disco |
| Freno trasero | Disco |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Basculante (Por bieletas) |
| Luz principal | LED |
| Tipo de motor | 4 Tiempos DOHC, refrigerado por líquido |
| Diposición de los cilindros | 4 Cilindros en línea, inclinados hacia adelante |
| Cilindraje | 599 cc |
| Diámetro por carrera | 67.0 X 42.5 mm |
| Relación de compresión | 13.1:1 |
| Potencia máxima | 116.7 Hp a 14500 rpm |
| Torque máximo | 61.7Nm a 10500 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
| Capacidad de combustible | 17.3 L |
| Sistema de alimentación | Inyección Electrónica |
| Encendido | TCI |
| Capacidad de batería | 12V, 6 AH |
| Batería | YTZ10S |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje |
| Relación de reducción primaria | 2.073 (85/41) |
| Sistema de reducción secundaria | Cadena |
| Relación de reducción secundaria | 2.813 (45/16) |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 6 velocidades |
Su motor de 155 cc refrigerado por líquido, llega con importantes mejoras: un c
$12.300.000
