| Nombre | YZF-R1M (2015) |
| Largo total | 2055 mm |
| Ancho total | 690 mm |
| Altura total | 1150 mm |
| Altura al asiento | 860 mm |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Distancia mínima del piso | 130 mm |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 200 kg |
| Radio mínimo de giro | 3.3 m |
| Tipo de motor | Refrigeración líquida,4-tiempos, DOHC, 4 válvulas |
| Disposición de los cilindros | 4 Cilindros en línea, inclinados hacia adelante |
| Cilindraje | 998 cc |
| Diámetro por carrera | 79.0 × 50.9 mm |
| Relación de compresión | 13.0 ： 1 |
| Potencia Máxima | 147.1 kW (200.0PS) / 13500 r/min |
| Torque máximo | 112.4 Nm (11.5 kgf.m) / 11500 r/min |
| Arranque | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
| Capacidad de combustible | 17L |
| Encendido | TCI |
| Capacidad batería | 12V 6AH(10H) |
| Batería | Inyección de combustible |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje |
| Relación de reducción primaria | 1.634(67/41) |
| Sistema de reducción secundaria | Cadena |
| Relación de reducción secundaria | 2.563(41/16) |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 6 velocidades |
| Relación de transmisión en 1ra | 2.600(39/15) |
| Relación de transmisión en 2da | 2.176(37/17) |
| Relación de transmisión en 3ra | 1.842(35/19) |
| Relación de transmisión en 4ta | 1.579(30/19) |
| Relación de transmisión en 5ta | 1.381(29/21) |
| Relación de transmisión en 6ta | 1.250(30/24) |
| Tipo de chasis | Diamante |
| Inclinación | 24° 00′ |
| Avance | 102 mm |
| Rueda delantera | 120/70ZR17M/C (58W) (Sin neumático) |
| Rueda trasera | 200/55ZR17M/C (78W) (Sin neumático) |
| Freno delantero | Doble disco de freno hidráulico |
| Freno trasero | Disco de freno hidráulico |
| Tipo de suspensión delantera | Telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Brazo basculante (Suspensión por bieletas) |
| Luz principal | LED |
| Luz principal | LED x 2 |
